Vadītāji Latvijā saņem 2,5 reizes zemāku algu nekā Rietumeiropā, biroja darbinieki pat četrkārt mazāk

Vidējā līmeņa vadītāju mēnešalga Latvijas uzņēmumos ir aptuveni 2,5 reizes mazāka nekā Rietumeiropas valstīs, speciālisti saņem vidēji trīs reizes zemāku atalgojumu, bet visvairāk apdalītas ir tā dēvētās "zilās apkaklītes". Biroja ierindas darbinieku un strādnieku ienākumi ir pat četras reizes mazāki nekā identisku darbu strādājošajiem Austrijā, Beļģijā, Vācijā un Nīderlandē, liecina starptautiskās vadības risinājumu organizācijas Hay Group veiktais pētījums.

Arī uz Centrālās un Austrumeiropas fona Latvija izskatās pieticīgi. Vidējā līmeņa vadītāju pamatalga ir aptuveni tikpat liela kā Lietuvā un par dažiem procentiem zemāka nekā Igaunijā. Taču Čehijā vadītāji pelna par piektdaļu, Ungārijā par gandrīz 40%, Polijā par 60% un Krievijā pat par 80% vairāk. Situācija speciālistu tirgū ir līdzsvarotāka un algu atšķirība ar Čehiju, Igauniju, Ungāriju un Poliju ir aptuveni 10% robežās. Par piektdaļu lielākas algas saņem Krievijas profesionāļi, slovāku atalgojums ir aptuveni tikpat liels kā Latvijā, savukārt lietuvieši un rumāņi nopelna par desmito daļu mazāk.

Niecīgākās atalgojuma atšķirības Eiropas vidienē un austrumos ir "zilo apkaklīšu" grupā, kur vislabāk klājas Igaunijas, Čehijas un Polijas strādājošajiem, bet lietuvieši un rumāņi pelna mazāk nekā kolēģi Latvijā.

"Salīdzinot pamatalgas apmēru Eiropas Savienībā redzam, ka nepateicīgākajā situācijā gan Latvijā, gan visā Austrumeiropā atrodas zilās apkaklītes, kuru ienākumi ir četras un pat piecas reizes zemāki nekā vecajā Eiropā. Tas lielā mērā izskaidro, jauniešu, topošo speciālistu emigrāciju, kas pavisam drīz var negatīvi atsaukties uz valsts ekonomiku," saka Hay Group pakalpojumu vadītāja Latvijā Līga Rode.

Vidējā līmeņa vadītājiem Latvijā ir ne vien konkurētspējīgākais atalgojums ES līmenī, bet arī pieejamas prestižākas darba automašīnas. Vadītāju vidū populārākie spēkrati ir Volvo XC 70, Volkswagen Passat un Toyota Land Cruiser, kamēr "zilās apkaklītes" darba darīšanās dodas ar Ford Focus, Opel Astra un Volkswagen Caddy. Turklāt darba auto vadītājiem piedāvā 73% no aptaujātajām kompānijām, kamēr darbiniekiem - tikai 12%.

Veicot pētījumu, Latvijā tika aptaujātas 137 organizācijas no valsts un privātā sektora, gan vietējā, gan ārvalstu kapitāla uzņēmumi, un tika izanalizēti 30 tūkstošu nodarbināto atalgojuma dati.

 

Autors: Līga Rode

Foto: Ronnie Smith