Tas ir pirmais no trim lidostas projektiem, kas, kā cer amatpersonas, veicinās vietējo ekonomiku, padarot Arktikas teritoriju pieejamāku nekā jebkad agrāk, tā vēsta BBC.
Kopumā trīs lidostas Grenlandē izmaksās vairāk nekā 800 miljonus ASV dolāru. Tās daļēji finansē Dānija, jo, kā zināms, Grenlande, ko klāj ledus sega un kas ir reti apdzīvota, ir plaša autonoma teritorija Dānijas Karalistes sastāvā.
Pirmie lidojumi no Kopenhāgenas uz Nūku būs nākamā mēneša izskaņā, pārvadājot vairāk nekā 300 pasažieru.
Nākamajā vasarā lidsabiedrība "United Airlines" sāks lidojumus no Ņujorkas, jo Nūka kļūs par Grenlandes galveno ceļojumu centru.
Savukārt 2026. gadā tiks atvērta otrā starptautiskā lidosta Grenlandes populārākajā tūristu galamērķī – Ilulisatas pilsētā.
Grenlandē izbūvēt garākus skrejceļus nebūt nebija nedz viegli, nedz lēti. Lai atbrīvotu vietu Nūkas starptautiskās lidostas garākajam skrejceļam, tika uzspridzināti un nolīdzināti seši miljoni kubikmetru iežu.
Lidosta tagad ir aprīkota arī ar modernām tehnoloģijām, kas ļauj lidmašīnām nolaisties pilsētā, kas ir bēdīgi slavena ar sliktajiem laika apstākļiem.
Tieši aukstie laika apstākļi un īsā vasaras sezona bija patiess izaicinājums būvniecībai. Arī sprāgstvielu iegādes izmaksas palielinājās pēc kara sākuma Ukrainā.
Tomēr lielākais ieguvējs būs tūrisms. Pagājušajā gadā Grenlandi apmeklēja rekordliels ārvalstu apmeklētāju skaits – par 36,5% vairāk nekā 2022. gadā, sasniedzot vairāk nekā 140 tūkstošus cilvēku.
Tas joprojām ir pieticīgs rādītājs, taču, pateicoties plašākām lidojumu iespējām, tiek prognozēts, ka tūristu plūsma Grenlandē ievērojami palielināsies.