Rīgas velo nedēļa jau kļuvusi par lielāko un nozīmīgāko velo pasākumu Rīgas aktīvās riteņbraukšanas sezonas sākumā. Trešdien, 23.aprīlī Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs, piedaloties velo - moto parādē, atklās tradicionālo Velo nedēļu un satiksmes drošības kampaņu, kā arī iepazīstinās ar velojoslu ieviešanas plāniem pilsētā. Pasākumā piedalīsies arī Satiksmes ministrs Anrijs Matīss.
Satiksmes ministrija Ministru kabinetam ir pieprasījusi papildus piešķirt 7,9 miljonus eiro ceļu un tiltu stāvokļa uzlabošanai. No šīs summas 1,9 miljoni eiro paredzēti tiltu remontam - astoņu tiltu sakārtošanai un projektēšanas darbu sākšanai 15 tiltiem. Vēl 3 miljoni eiro plānoti nepieciešamo ikdienas uzturēšanas pasākumu veikšanai uz 163 tiltiem.
14.aprīlī autoceļa A1 Rīga (Baltezers)-Igaunijas robeža (Ainaži) posmā no Baltezera līdz pagriezienam uz Carnikavu uzstādītas vairākas ātrumu ierobežojošas ceļa zīmes, kas paredz braukšanas ātruma samazinājumu no 90 km/h uz 70km/h.
15.aprīlī Rīgas satiksmē notika jau otrais seminārs sabiedriskā transporta vadītājiem ar mērķi veicināt savstarpējo sapratni uz ceļa ar velosipēdistiem.
AS "Pasažieru vilciens" apkopotie dati par šī gada marta mēnesi liecina, ka pārvadāto pasažieru skaits ir pieaudzis par 6,3%, salīdzinot ar pagājušā gada martu. Kopumā 2014.gada martā vilcienu izmantojuši 1 553 572 pasažieru, kas ir par 91 744 pasažieriem vairāk nekā pagājušajā gadā.
Bez ceļiem cilvēki reģionos arvien vairāk pametīs savus īpašumus, jo paši tos izveidot un uzturēt nevarēs, brīdina Iecavas novada un Jaunpils novada pašvaldības.
Kā liecina Latvijā lielākās apdrošināšanas sabiedrības BALTA (RSA Grupa) novērojumi, līdz ar siltāka laika iestāšanos savus braucamrīkus atsākuši izmantot arī tā sauktie "vasaras braucēji". Kā skaidro BALTA transporta apdrošināšanas eksperts Lauris Pārups, apdrošinātājs ik gadu pavasarī novēro trīs un sešu mēnešu OCTA polišu pieprasījuma pieaugumu, ko var skaidrot ar "vasaras braucēju" parādīšanos uz ceļa. Bet vai ceļu satiksmē var atpazīt "vasaras braucēju"? Vai par šādiem braucējiem vērts uztraukties?
Ir pagājuši 50 gadi un pienācis 2064.gads. Veselīgs dzīvesveids, it īpaši dabai draudzīgais velotransports dominē Latvijā, un par laikiem, kad ielas piepildīja automašīnas atceras vien vecāka gadu gājuma pilsoņi. Bērniem par auto kā par draudu sabiedrībai māca vienā programmas sadaļā kopā ar narkomānijas ļaunumu un atomieroču postu.